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电动车烧转把怎么处理,电动车总烧控制器

ming

大家好,给大家分享一下一个有趣的事情,很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看!

电动车烧转把怎么处理,电动车总烧控制器

电动车空气开关发烫跳闸的原因有可能是电线接触不良,应该首先检查一下开关两侧接线端子是否存在发热情况,如果开关本体发热,就应考虑开关内部故障,应及时进行更换,发烫的开关存在安全隐患

电动车控制器坏了会出现什么情况表现现象多,最直接的是无法行驶。

1、电动车控制器是核心部件,是控制电机转动的部件。

2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小,主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。

3、功率管损坏的,俗称爆管,会导致电动车无法行驶,仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力,推行困难(此时不要强行推拉电动车,会烧电机)。

4、控制器损坏,也会出现短路,电动车保险烧坏,或者空开跳闸。

5、损坏原因:超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。也可能是接线错误、电子元件高温老化(尤其电容)导致。

1、线路接触不良,很可能是转把线路某个地方高压串入造成的。

2、转把负极断了(可能负极接触不良)就会飞车,关掉钥匙再重开钥匙,控制器就会保护,就豪无反应,容易判断成转把烧。

3、控制器坏了,不能正常输出电流和电压,更换控制器。电动车的转把有3根引线:分别是电源(+5V),地线,转把信号线(线形连续变化信号)。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种,目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数。霍耳转把输出电压的大小,取决于霍耳元件周围的磁场强度。转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压。

1、1使用时间长,线路老化,或者各种原因引起的电线短路2电压过高,DIY不当造成。

2、3环境温度过高,比如夏天,长时间驾驶,发热导致4本身质量不过关。

3、5接线错误,这个可以忽略,常见为自己DIY的时候常见的情况就134,3和4一起出现的概率比较大,常见为奸商给你安装的劣质控制器。情况严重的导致自燃。

1、这种故障应该是更换后的控制器最大输出工作电流比原来车上匹配的控制器工作电流大太多,致使保险丝在电动车长时间大功率运行时无法承受大电流的冲击而被熔断。

2、电动车上匹配的保险丝规格与控制器输出最大电流一般是一致的,如果后换的控制器功率过大,输出的最大电流就会远超出保险丝所能承受的正常工作电流,必然经常烧断。

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